こんにちは！
ヒロシさんです。
「ゆるゆる投資ログPlus」へようこそ！
今回は、愛車紹介その2・RALEIGH（ラレー） CRM Carlton-Mというお話。
2013年7月に購入したロードバイク、
RALEIGH（ラレー） CRM Carlton-Mを紹介します。
愛車紹介その2
RALEIGH（ラレー） CRM Carlton-M
白地に黒のシンプルデザイン。
フレームはカーボン。
太めのフレームではなく、
多少クラシックな感じがします。
2013年に18万円弱で買いました。
コンポーネントは5700系のシマノ105です。
買った当初は知識がなかったけど、
けっこうお得な構成だと思います。
ハンドル部・タイヤ
ステムにiPhone用のTOPEAK(トピーク) ライドケースを取り付けられるようにしてあります。
MINOURA(ミノウラ) アクセサリーホルダー [SGS-400 OS] を取り付けて、
更に3つのパーツを。
いつもは、
LEZYNE（レザイン）スーパーGPS
SONYのアクションカムHDR-AS300
キャットアイの LEDヘッドライト HL-EL140
を取り付けています。
バーテープは、
当初のブラックから赤と黒のまだらに変更してあります。
タイヤは、
前後ともパナレーサークローザープラスを使うことが多いです。
安いので……。
当初は、コンチネンタルウルトラスポーツでした。
クランク・ペダル
クランクは50・34のコンパクトです。
ペダルは、
シマノ片面SPDペダル（PD-A600）を取り付けてあります。
サドル部
トピークのサドルバッグを取り付けてあります。
容量が大きいので、いろいろ入ります。
夏季はダウンチューブとシートチューブにそれぞれボトルを携行するので、
サドル後部にMINOURA(ミノウラ) SBH-300 ボトルケージ ホルダーを取り付けてあります。
更にそこにツールケース（R250）と携帯ポンプ（GIYO GM-71）を取り付け。
スプロケット
もともと11-25Tだった。
自分の周るコースでけっこう斜度がきつめの坂があるので、
11-28Tに変更してあります。
おかげで、かなり楽に登れるようになりました。
RALEIGH（ラレー） CRM Carlton-M 総合評価
総合的にみても、特にクセもなし。
乗りやすく疲れづらいかな。
ロードバイク1台目なので、
いまいち特徴つかめず？
2018年現在、とても気に入っています。
これからも大事に乗りたいです。
◆
いかがだったでしょうか？
あなたのロードバイクはどんな感じですか？
気に入ってますか？
ということで、最後までお読みいただきありがとうございました。
では、また〜。
